长安马自达将全力建筑面向中国用户的新能源家具声威，确保中国商场业务与计谋凯旋鼓励。“电动化时间，马自达在中国商场的累计销量将向400万乃至500万指标欺压迈进，”长安马自达总裁松田英久示意。

左证蓄意，到2027年，长安马自达将在新能源规模累计插足100亿元，并从本年起每年至少在中国商场推出1款新能源车型，欺压扩大轿车、SUV细分商场隐私，2027年力图终了新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为搭伙新能源第一品牌。

“价钱过劲”“价钱太香了”“负责价钱应该皆在20万内”……9月28日，长安马自达MAZDA EZ-6负责开启预售，新车推出纯电、增程计算7款车型，预售价钱为16万—20万元。此价钱也曾公布，便引起网友热议。

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长安马自达总裁松田英久示意，马自达品牌已深耕中国商场32年，改日将全力建筑面向中国用户的新能源家具声威，抓续加强插足，确保中国商场业务与计谋凯旋鼓励。“电动化时间，马自达在中国商场的累计销量将向400万乃至500万指标欺压迈进，”松田英久说谈。

长安马自达MAZDA EZ-6 张懿/摄

进入中国商场以来，MAZDA 6、MAZDA 3、MAZDA CX-5等一系列畅销车型令东谈主印象真切，马自达品牌的累计销量已经达到390万辆。相关词，在电动化与智能化波浪的席卷之下，马自达迟缓失去已往荣光。官方数据显露，本年1-8月，长安马自达累计销量为45500辆。

好在，马自达已经初始积极作念出转变，EZ-6的成效入市，也让长安马自达初度买通了“搭伙花式2.0”，在搭伙两边之间搭建起了友好高效的雷同桥梁。这次新车预售发布会上，长安马自达汽车有限公司引申副总裁邓智涛负责发布了《长安马自达中国商场举止概要》，再次标明拥抱中国商场的坚强决心。

长安马自达汽车有限公司引申副总裁邓智涛 直播截图

据邓智涛先容，到2027年，长安马自达将在新能源规模累计插足100亿元，并从本年起每年至少在中国商场推出1款新能源车型，欺压扩大轿车、SUV细分商场隐私，2027年力图终了新能源车型销售占比达到90%，年产销量达到30万辆，成为搭伙新能源第一品牌。

此外，本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司引申副总司理吴旭曦初度公布了“驭电智行”架构。该架构大概提供BEV超等纯电和REEV缺乏增程两大能源花式。其中，纯电能源维持600公里级CLTC工况续航，增程能源终澄莹1301公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化时间，15分钟即可完成30%至80%电量补充。

长安马自达EZ-6推出纯电、增程计算7款车型 直播截图

聚焦新车，EZ-6搭载了基于用户生计场景设想的第三代骁龙数字座舱。10.1英寸高清灵巧数字边幅和14.6英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可引申多条领导。EZ-6的内饰选择NAPPA真皮和麂皮绒高档面料的匠心组合，作念工精采无比，搭配轮廓的哑光镀铬壅塞件，彰显出大气豪华感。

E-ZONE灵巧尊享座舱 企业供图

在智能化规模，EZ-6搭载5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。在智能驾驶规模，EZ-6搭载了50英寸AR-HUD全息增强显露系统。L2.5灵巧行泊支持系统，不管是皆市通勤，如故高速出行，皆能为驾驶者提供如自动跟车、车谈居中、灵巧偏移、拨杆换谈、智能限速等驾驶支持；360度全景影像和180度全景底盘系统，大概让驾驶者随时掌控车辆周围环境。

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在智能泊车规模，EZ-6领有APA车内泊车支持、RPA遥控泊车支持、RSIO遥控出入支持、RMA云尔智能泊车、RADS循迹倒车支持5大功能。云尔遥控泊车、循迹倒车、哨兵花式，处分了当下用户泊车场景中的多个痛点。

安全方面，EZ-6搭载了19+主动安全支持功能，包括AEB 自动费力制动、FCW 前碰撞预警、FCTB 前向横穿费力制动等。电板禁受车+云BMS智能双重监控设想。此外，EZ-6搭载全钢笼式安全架构，车顶抗压横梁禁受2000Mpa级加强件，笼式结构主体沿途是1500Mpa超高强度钢，车门里面防撞钢梁由6根1500Mpa超高强度钢构成，车体高强钢占比86%。(中国经济网记者 张懿)

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